ＴＪ物欲堂本舗の物欲日記

エブロさんのブースに並ぶ今までにリリースされたミニカー！！写真1枚に写りきらないです！！
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昨日のストリートモデルの2台と童夢RL81と童夢85Cのレーシングカーも搬入されています！！
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明日の静岡のイベントに展示される童夢が搬入されました！
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タイムマシーンフェスティバルの最後のパレードラン時間のパドックからの写真です！！

ほとんど霧で視界が数メートルでした！！


ピットの中まで霧が流れ込んでいました。。


車輌がならんでいても端まで見えないほどでした！！



この後すぐにサーキットを出たのですが、国道２４６に近くなるほど霧は晴れて、御殿場インター付近は晴れていました。。

富士スピードウェイは霧が発生しやすいですが。F1でこの霧だったら走れないですよ～～～３１年前も雨のF1だったし・・・

スマート・カブリオの軽自動車登録、並行車は何台も見ていますがなぜかどのクルマもドライブシャフトが錆びています。写真の個体は、そこ以外は全体に程度良かったです。車検も長いし。。あ～～早く帰らないと…
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1956年型サンダーバード、こんなので流してたらカッコいいかも！
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アルファロメオ・ジュニアＺの1300、これも小柄なサイズで好きなクルマです！！
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今回は写真も動画も少ししか撮れなかったのですが、グループAのBNR３２カルソニック・スカイラインとBNR３４ＪＧＴＣスカイライン ＧＴ－Ｒ の動画を載せます！！

ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ グループＡです！！走っている（自走で動いている）姿は懐かしいです＾＾　


ＢＮＲ３４　ＪＧＴＣ　スカイライン ＧＴ－Ｒ です、グループAの頃の車輌に比べると外見以外が市販車と離れすぎています（外観も見た目だけ似ているだけですけど・・・）このあたりからまた霧が濃くなってきたんです。。



今年はスタートからピットより先に行けなかったのでスタートの動画はピットロードとウォール越なのでこんな感じにしか撮れませんでした。。

昨日のつづきで、偉大なレーシング・ドライバーの方々の走行でスカイラインGT-R（KPGC10）４７×２号（今回のイベントではゼッケン１１３）に高橋国光氏が乗りました！！


今回のエンジンS20はシライシエンジニア製レーシングスペックの排気量１９８９ｃｃ、ドライサンプ・エンジンです！！


レスポンスの良い、キレのあるエンジン音です！！（注：最初の５秒くらいで、その後のエンジン音は他のクルマのエンジン音です。）
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走行が終わりピットに戻って来た所です！！！
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今回は、走行車輌がグリッドについた後はピットロードに出られなかったのでスタートの動画は撮れませんでした。。

昨日のタイムマシーンフェスティバル朝は、大雨洪水警報が発令され風と雨、その後は霧となかなか写真を撮るタイミングも難しい状況でした。日本のレース史に名前を刻む偉大なレーシング・ドライバーの方々の走行前の撮影の時間帯が唯一霧が薄くなりました。
（撮影は後にして走行を先にやってもらいたかったです、走行時間帯はまた霧が濃くなってしまいました！！）
↓クリックすると大きい写真になります＾＾



クルマも名車がが揃っていました！！


国産、外車の昆走です。（レースじゃないですからね！）


当時実際のレースではカテゴリー（年代も）も違い一緒に走ったことはないでしょうね＾＾


まだ、この時はスターティング・グリッドから１コーナーが見えていました！！



明日は、動画も少し載せます＾＾

なんとか霧の合間に往年のレーサーの走行になりました。
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霧が濃くて待機です
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富士スピードウェイ西ゲート前です！凄い風と雨で大雨洪水警報まで発令されています！
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各地のおみやげ品の御当地軽トラック・プルバックカー！！チョロQではない小さいブルバックカーです！！なぜか、どちらも同じ某社の軽トラックがイメージになっているようです＾＾

これは、お土産にもらった『静岡限定・走れ！産直トラック　みかん』東名高速のサービスエリアで購入したそうです！


荷台には『みかん』満載です！！


もう１台は去年の夏に北海道の新千歳空港で買った『熊出没注意　プルバック　K-トラック』


上から見ると軽トラックの荷台に縛られてます＾＾


静岡のみかん軽トラックと同じ車輌ですね～～～


実際にもこんな大きい熊っているんでしょうね・・・


昔よくあった木彫りの熊みたいに鮭でも銜えているともっと笑えますね～～～

最近、狙っているスマート！昨日はカブリオの軽登録があったのですが並行だったのと走行距離とトリディオン・セーフティーの色で断念。。
今日も出先から携帯で投稿ですが慣れると楽です！！
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昨日あったレア物のアルピーヌＡ３１０実車は少ないからなかなか見る機会はないです！！携帯からの写真だから写り良くないです。。
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スバル360ヤングSSもありました！！サイドに付くオーナーイニシャルが自分と同じだったのでちょっと欲しかった…
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ヨーロッパの旧いミニ・カーGOGO・MOBILがありました！
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昨日の浮谷東次郎トヨタ・スポーツ８００とは別のヨタ８チョロQが何年前か忘れましたがありました。。これもタカラから販売されたんですね！！

こんなパッケージで　『おこさまの髪にやさしい・リンスインシャンプー』なんて書いてあります。。おっさんの使う物じゃないです・・・笑


パッケージの裏側です！！ここにも『おこさま』の文字が・・・


カラーバリエイションが５色くらいあったと思います。。。
黄色とシルバーを発見しましたが、赤もあったような気がします＾＾


パッケージの上と下が分かれて下がシャンプーの入ったボトルになっていて、上は背景のある絵のボックスになっています！！


『チョロQシャンプー限定のコレクション！！』なんて書いてあるから子供用シャンプーでも買ってしまう・・・バカですね～～～


このシリーズ、トヨタスポーツ８００の後にもホンダNSXーRなんかで出したんです。。

やはり・・・バカだから買ったんですね～～～少し進歩してこれは１台だけです＾＾

屋根裏部屋からみつけたもの・・・その５は浮谷東次郎（トヨタ・スポーツ８００）チョロQ！！２００５年の東京ノスタルジックカーショーで「浮谷東次郎展」があり、そこで限定販売された物です＾＾
何個販売されたんでしょうね？！←関係しているのに知らないヽ(´ー`)ﾉ

１９６５年の船橋サーキットCCCレース・GT-1クラス優勝車！！


ヨタ８はデフォルメされたチョロQの形でもカワイイです＾＾


ヘッドライトのテーピングも再現されています＾＾


トランクリッドには『TMSC』の文字！！



ヘリとかで上空からはこんなふうに見えていたんでしょうね！！


家に３個ありました！！


来週３月３１日、４月１日に静岡ノスタルジックカーフェスティバルがツインメッセ静岡　北館で開催されます！！
特別協賛のエブロさんからイベントにあわせました、童夢の限定ミニカーが、会場にて限定販売される予定になっているそうです！！

屋根裏部屋からみつけたもの・・・その４はボブルビィー（ＢＯＢＬＢＥ・Ｅ）モノコックハードシェルが付いたバッグです。製品情報の『BOBLBE-EインターナルカーゴシステムはBOBLBE-Eのユニークなハードシェ ルとの組み合わせによって、ラップトップやカメラ、ボトル、書類などの繊細 な荷物に対する最高 の保護を提供します。 重く繊細な荷物を、衝撃などから 保護しながら、その重量を分散させることによる背 中にストレスを与えにくい 状態で、常に自分の体の一番近くで運ぶことができます。』ってのが当時も似たような事が言われていて、気に入って２０００年頃にパソコン入れて持ち歩くのに買ったのですが・・・他にパソコン専用バッグを入手して使ってなかったです。。自転車に乗っても背中をガードできるので良いと思ったのに・・・自転車に乗っても使わなかったです～～～←無駄使い野郎です。。

表側の樹脂性ハードシェルが付いているほうです！！
持っているのはサイズが小さいPEOPLES DELITE（ピープルズ・ディライト）というモデルでMEGALOPOLIS（メガロポリス）という大きいモデルもあります！！


裏側の背中にあたる部分です！！携帯電話を入れるケースも付いています！！


側面は軟らかい面とハードシェルの部分を水の漏れを防ぐ合成樹脂ゴムとアルミニウムのレッジでつないでいます！！


今も、このモデル売っているみたいですね！！いつの日か使う日が来るといいですが・・・笑
これを買うときにガルフブルーみたいな色と迷っていたら隣でみていた奴がそれを買ってしまって、それでこの色にしたんでした。。

久しぶりに家で天ぷらを揚げました！！タラの芽が春の味です☆
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こんな本を小学生のときに買っていて、まだ持っています。ちょうど日本で最初にＦ１が開催された年ですね。この頃はＦ１なんてテレビで放映されるなんほとんどなかったんで、本が情報源でした！！

平凡社の『グランプリ・Ｆ１』本屋さんに注文して取りよせてもらったのを憶えています。。


この本の裏に書かれている文でモナコ・グランプリを走るＦ１カーが１台２０００万円とあります！！
　ハンドルから手を離さない現代のようなパドルシフトやパワーステアリングの無い時代です！！
モナコのコースでは２．５秒に１回のギアチェンジをしていたそうです。


目次は、Ｆ１の歴史から、その当時（１９７０年代）のＦ１についてです＾＾


今は、写真のチームは全てＦ１にはいませんが、この時代のＦ１を知っている方には懐かしい名前が並んでいます！サーティース、ヘスケス、パーネリー、ブラバム・・・他にもありましたね！！リジェーとかもマトラの１２気筒エンジンでカッコよかったなぁ～～タイレル・フォードＰ３４は６輪だったし、速さを求めるための思考錯誤の時代でしたね＾＾エンジン出力も４５０～５００馬力でした！！


著者のビル・大友さん、写真はジョー・ホンダさんで、Ｆ１を本当に語れる人達の本です。


この本の発刊されたのが３月で、その年の秋に富士スピードウェイにＦ１が来ました！！　当時は小学生だったので富士にＦ１を見に行けませんでした。特集の本は買いました！先日、見たのですがどこに片したのか不明になっていますが。。フェラーリのニキ・ラウダがミハエル・シューマッハで、ジェームス・ハントがアロンソのようなイメージの時代でした。ロータスのマリオ・アンドレッティーも忘れられないドライバーでした＾＾

屋根裏部屋から見つけたもの・・・その３は、コナミの１/４３スケールのＦ１ラヂコン！！『DigiQ Formula』です。見つけたのは６個で２００２年と２００３年モデルが混ざっていて車種は、ルノー・Ｒ２３、マクラーレン・メルセデスＭＰ４－１７０、ウイリアムズ・ＦＷ２４、ジョーダン・ホンダＥＪ１２とジョーダン・フォードＥＪ１３、トヨタ・ＴＦ１０２がありました＾＾



トヨタのＴＦ１０２まだＦ１に参戦して間もない頃のトヨタでしたね！！


ジョーダン・ホンダＥＪ１２　これって佐藤琢磨が最初に乗ったＦ１でしたっけ？？？


ラヂコンなんでコントローラーが付いていて、それが車輌の充電器も兼ねています。これも買っただけで未開封のままです。何台かはあげてしまって残った６台です。。


こんな１/４３サイズなのにコントローラーの液晶？にいろいろとセッティング出来るみたいです！！こんなの見ると遊びたくなるんですよね～～～＾＾　あっ、このシリーズもチャンネル設定があって複数台を同時に走らせて遊べるみたいですよ！！


今年もＦ１が始まり今日の予選、明日の決勝どうなりますかね！？！？チームとドライバーのパッケージングも新しくなりニューマシン投入で波乱が起こる可能性も予想されますね＾＾

先日の屋根裏部屋から見つけた物・・その２でタカラ・チョロＱシリーズのＣＨＯＲＯ　ＢＩＫＥ　ＲＣなんて物がありました。チョロＱのオートバイ版で、単３電池３本使ってラジオコントロールで走ります！！そんなに旧くはないと思いますが・・・何年くらい前のでしょうね？！？

４台ありました！！どれも懐かしいバイクです＾＾


ホンダＣＢ７５０Ｆ　高校生の頃に欲しかった～～


ヤマハＲＺ３５０　　２０何年前に同じゴロワーズカラーで２５０に３５０のエンジンでビートのチャンバー付けたの乗ってました！！


カワサキＧＰＺ９００Ｒ　ニンジャですね。当時は速かった～～


スズキＧＳＸ１１００Ｓ　刀のデザインはカッコよかったです！！７５０は発売されてアップハンドルだったのはいただけなかったですけど・・・


いつものように買ったままになっていました。。。。
それで、パッケージ見て気づいたのが４台ともラジオコントロールの周波数が分かれていて４台同時に遊べます。このタイプってたいてい周波数は４台あっても２台は同じなんですけど、チョロバイＲＣやるな～～～　このシリーズって全部で何種類あったでしょね？買わなかったけどバリバリ伝説のパッケージのも売っていたと思いました！！

今日は最後にこの普通車スマートを狙っています！買えたら軽自動車に構造変更します。正規に日本に入ったデビューパッケージで、フロントサスペンションはFRP製リーフです！！
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スマートのクロスブレードと同じくらい普段乗り出来そうもないけど欲しいなぁ
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１/３２オーナーズ・クラブ・シリーズという旧車のプラモデル・シリーズです。先日、屋根裏部屋で他の探し物をしていてあっちこっちの古い物からそんなに古くない物まで置いてある中で見つけました。これも、ここ１０年以内に買ったと思いますが。。

６個だけ１つの袋に入っていました。他にもどこかにあると思うのですが・・・


プラモデルも買うだけ買って組み立ていない物が・・・他にも・・沢山ありました。。うぅ～～


それで、気づいたのがこのポルシェ９１１Ｓと描かれパッケージ！！６５年には９１１の『Ｓ』は無いんです！　と、そんなの見つけて一人でにやけてたバカです。。

旧車に新しいエンジンを載せてどの程度走るのかというと、これが良く走ります！！富士スピードウェイでのレーシングカーテストと一緒にハコスカＧＴ－Ｒ仕様にＲＢ２５にスポーツインジェクション装着して、パワーステアリング、オートエアコン、カーナビまで付いた街乗り状態の車輌も走らせました！！

愛知県岡崎のロッキーオートからトランスポーターで運ばれて来ました！！


仕様は
S47年式 スカイライン ２HT　GT-R仕様　RB２５スポーツインジェクション仕様
GT-Rシルバー　RB２５エンジン　RB20ターボ用MT
OER６連スロットル　FコンVプロ　ステンタコ足　ワンオフ
ステンマフラー　車高調　前後ディスク　フロア・ステップ
フレーム補強　オートエアコン　パワステ
公認済　車検20年６月


エンジンは知らない人が見たら、『ノーマル？！』って思うかもしれないです。。


内装は当時のノーマルのイメージのままに電動パワーステアリングなんで片手でも運手で来ます！！エアコンオートエアコンです。ＡＴがよければミッションはＡＴを載せることもできます＾＾


ストリート仕様のままで富士を走らせましたが、スピードリミッターを解除していなくてリミッター効いてました・・・笑
ドライバーも燃料切れみたいになってたんで・・・って言っていました。。それでも快適装備付いて街乗りからサーキット走行までこなせるのは良いですね＾＾ＲＢ２６ツインターボはアクセル踏むのが怖いほどパワーありますが、スポーツインジェクションのＲＢ２５は軽快感があってレスポンスも良いので面白いです＾＾しかも公認車輌ですからね！！
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ハコスカＧＴ－Ｒレーシングカーのエンジン始動手順を動画で紹介します！！移動の時じゃないと助手席が無いんで撮れないんです・・・笑




車外からだとこんな感じの音ですが車内は音も違って聴こえます！！
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車内でのエンジン始動の手順です！！ノーマルの面影はないダッシュボードです！！まずはメインスイッチをＯＮにして・・・シートが無いのでロールバーに摑まって片手で撮影、これでアクセル踏まれたら痛い思いします。。
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７４×２スカイラインＧＴ－Ｒ（ＫＰＧＣ１０）に搭載されているエンジンＳ２０です！！昨年の１２月の４７×２のＳ２０とはエンジンチューナーが異なります。同じエンジンでもチューナーの独自のノウハウで微妙な加工、組み付け、ネジの締め付け等が違います！！　
７４×２のエンジンはプロテック製、４７×２はシライシエンジニア製です！トラックバックからＳ２０のエンジン音を聴き比べて下さい！！



チタン製のエキゾーストマニホールドが青く焼けてきています＾＾


削り出しのエアーファンネルも綺麗な中にも迫力があります！！


動画でエンジン音を！！Ｓ２０本体の音を聴いてください。
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７４×２も４７×２も３月２５日のタイムマシーンフェスティバルで走ります！！
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毎月第２金曜日はトイザらスのジェフリーフライデーで、トイザらスカードで表示価格から５％offになる日で特に何を買う予定はなくても行ってしまいます。。しかも、本屋と同じ建物内にあるのも危険ですね～～何も買うつもりではなかったのに・・・『クリアランスコーナー』があって、ちょっと前まで付いていた価格の半分以下のプライスが付いていたので’また、やってしまいました’

　それで、ミニカーを1/18～1/64サイズまで計７台買ってしまいました。


1/18のホットホイールズの『エンツッオ』６９９９円→３０００円になっていました！！


このシェルビーＧＴ３５０もホットホイールズの1/43サイズでポリッシュのボディーにブルーのラインがカッコいいんです！！これは、３９９９円だったのが１０００円になっていて、２個買っちゃいました＾＾


トミカリミテッドＳシリーズ1/43サイズのポルシェ９３４も２０００円くらいしていたのが→５００円になっていました！！


これは、本物のスマートの（欲しい色）に塗り替えるのに買ってみました！！　これはレギューラープライス２９９円でした！！


↑のミニカークリアランスセールとレギューラープライスのスマートもさらに５％引きになったので全部で６４５９円・・・先週もミニカー何台か買ってたし・・・気をつけないと。。反省なんかしない＾＾

先日のメルセデス・ベンツ１９０ＤＴＭと一緒にテスト走行したスカイラインＧＴ－Ｒ（ＫＰＧＣ１０）のレーシングカーです！！
昨年の１２月に走らせた４７×２のＧＴ－Ｒとは別の車輌です。今回の車輌はプロテック製のＳ２０が乗っています！今回が最初走行テストなので各部の状態のチェックとデータ取りが目的でした。。

４７×２とラインの色が違います！


フロントからです！


ピット内です！！↓は動画です。




メインストレートを走行！！この日は全開じゃないです！７０００rpmまで使っての走行！！！


それでも、３６年前のクルマでもレーシングカーしてます＾＾
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明日はエンジンの写真と動画アップします！！

フォードカプリなんて懐かしいクルマもありました！！知っていますか！？
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この後期型、ハンドルにオプションのパドルシフトまで付いてます！！欲しい…
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軽自動車登録のスマートで後期型…だけど右ハンドル。。
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駐車違反の取締りが厳しくなってから全長５ｍ超のクルマだとタワーパーキングやコインパーキングだと駐車できない事がよくあるので小さいクルマが欲しいと物色していました！！最初は１０００ｃｃ～１５００ｃｃクラスが高速道路を走る事や長距離も走れていいかな！？なんて考えていたのですが、ほとんど１人で乗って荷物もそんなに多く持つこともないので何かないかと・・・多少は遊び心もあるほうがいいなぁ～とか欲もでてきました。。 　それじゃ～と最初はＭＣＣスマートＫとか面白いかと調べれると、普通車ナンバーのスマートより装備が簡素化されていて（ガラス・ルーフが普通の鉄板ルーフになったり、ハンドルも皮巻じゃなくなったり・・・）そこで１回は却下したのですが・・・ その後、普通車のＭＣＣスマートを軽自動車登録できる事を知り、それならスマートだ～～と！！ まずは、カタログを集めました！！内容は『2000年12月クーペ』。『2001年4月アクセサリー、スマートウェアーコレクション』。『2001年10月クーペ、K、カブリオ』。『2002年8月アクセサリー』。『2002年10月クーペ、K、カブリオ』。『2002年11月Kリミテッド』。『2003年2月Kリミテッド』。『2003年5月クーペリミテッド、Kリミテッド』。『2003年8月クーペ、K、カブリオ、クーペブラバス、カブリオブラバス』。『2003年9月ロードスター、ロードスタークーペ』。『2003年11月Kリミテッド』。『2004年2月スポーツリミテッド』 すでに、初期型からは改善されたりマイナーチェンジされているのでカタログは必需品です！！初期型のフロントサスペンションのスプリングを横置きリーフ（FRP製）からコイルに変更されたり、後期型になると燃料タンクの容量が増えたりと・・・ 限定車やブラバスなど種類もたくさんあります！！ 今、物色中なのは、スマート・カブリオレで軽登録するのに排気量６００ｃｃで左ハンドルです！！ ちなみに維持費の違いはこんなものです！！ 普通車登録だと自動車税が年間２９５００円→軽乗用７２００円、車検時の重量税（２年）が普通車登録２５２００円→軽登録８８００円、自賠責が２４ヶ月で普通車３０６８０円→軽２４８８０円と、２年間所有したとして６６８００円の差です！！

魚の形をしたワイン関係雑貨でフォイル・カッターの次はコルク抜きですね＾＾　と、（；￢＿￢） ぁ ゃι ぃ魚の形をしたコルク抜きです！！
これは、２０年位前のクリスマス・プレゼントでもらった物ですが気にいっています！！

パッケージの絵も（；￢＿￢） ぁ ゃι ぃ魚です＾＾


パッケージの裏側です！！


箱の中に・・こんな顔して入っています。。


先端から出ているスクリューに本来ならワインボトルの上からネジ込みます～～～～～


元まで咥え込んだ状態で尻尾を上に引き上げるとコルクがバネの力で抜ける仕掛けになっています！！！


前からアップで見ると悪そうな顔しています・・・・・笑

昨日のつづきで魚の形をしたワイン関係の小物です！！昨日のホルダーから行くと次はボトルを開けるのに必要な物になります。ワインのボトルを開けるにはボトルのフォイルをカットしますよね。ソムリエナイフとか使ったほうがカッコいいですけど・・・
キッチン雑貨のお店のセールで１個７００円位だったので色違いでいくつか買いました＾＾

パッケージ書いてある通りのフォイル・カッターです！！


ケースから出すと、これも魚～～～の形です！！


裏側の４ヶ所にローラー状のカッターが付いています！！


使い方は・・・ボトルの上に乗せて軽く握って回すだけ＾＾


フォイルをカットすると・・・次は・・・

写真だけで、これが何か分かりますか～？！お酒（ワイン）が関係しますが、これがあっても無くても飲むのには関係ありません＾＾
２０年近く前にトランジットで寄ったシアトルの空港で買いました！！この魚の形のが＄１７、９９で長方形のが＄１５，９９だったと思います・・・当時

まずは１枚目です！！


裏側です！！！


ポイントとなるのは・・・ここと


ここの２箇所が大事なポイントです！！！


ワインのボトルホルダーなんですけど、バランス良く出来ていますね～～倒れないんですよ～～
ワインは集めるより飲むのが好きなので・・・。。
ワインを買うと、なんとなく使ってみたりしますが、すぐに飲んでしまうので、この状態はでいる時間は短いです・・・笑＾＾

まあ～そんな訳でドコモの携帯電話を２台にした方が月々の基本料金が安くなるので、これを買いました！！
FOMAのP703iμ　今のところ３G(W-CDMA）折りたたみケータイでは世界最薄の１１．４mmなんだそうです・・・すぐにもっと薄いの出るでしょうね・・・笑


それと、ドコモショップで新規だと『番号えらべるサービス』ってのがあって末尾４ケタ選べるサービス始まったの知ってました！？！　今回は、最初に自宅と同じ番号を指定したらその番号に空きがなく、どうしようと・・・で末尾４ケタの最後だけに番号の０００×を調べてもらったら有ったんです！！しかも、その前の４ケタも運良く自分の好みの数字だったんで、かなり嬉かったです＾＾　
さらに今回はタイミングよくドコモショップは通常は’金額が高い’のですが、（大型家電店や携帯ショップに比べて）キャンペーン中で、新規は他店よりも安かったんです！！（大型家電店や携帯ショップは安くてもオプション加入の条件が多いですね）今回、ドコモショップもいくつかのオプション加入はあったのですが、翌日解約できると言われて、FOMAのP703iμが８４００円でした。オプションの２月２７日購入で、オプション解約が２８日なので日割りの１日分だけです！！それに、もう１台のmova５０５isのドコモプレミアクラブのポイントが、４２００ポイント使えて８４００円－４２００円で４２００円で買えました。充電器が別に９４５円かかりましたが。。　
ドコモプレミアクラブなのですが、ドコモを使ってる方は入ったほうが良いですよ！！　携帯電話機本体が通常は１年保障じゃないですか、それが、通常使用で壊れた場合（水没や外傷はダメですよ！）３年間無料修理してもらえるし、同じ機種を２年以上使っていると無料で新しい電池パックも貰えます（これは、ドコモショップに申請に行かなくてはいけませんが）後は、毎月使う金額にもよりますがポイントが２倍～５倍になるので、機種変更の時や充電器などのオプション購入にも使えますよ！！去年は海外でも使える携帯電話FOMA・M1000をポイントと交換しましたよ！！白ロムなので、自分の持っているFOMAのカードを挿せば海外用電話になります＾＾

なぜか気に入って、３年近く使っているSO５０５isです！！その間に何回か修理しています。最近では先月のカメラが壊れて被写体のクルマが溶けたみたいに写ったのがありました。。


折りたたみ方式の違いはあれど・・・こんなに厚さが違います・・・


縦も横もこんなに薄いのに機能は、新しいのは凄いです！！！


開いた状態を比べるとP703iμほうが長いです。５０５isは電話を受ける時とメールを読む時に畳んだ状態で使えるのが便利なんです！！

先月末にドコモショップで料金プランの変更と新規でもう１台携帯電話を買いました！！１台より２台の方が安いんです・・・
すでにドコモの携帯電話を１０年以上使っていたのですが、料金プランは旧movaプラン(旧movaの料金は契約会社ごとに異なるんです、私はNTTドコモでした）の『おはなしプラスBIG』無料通話分６６００円で月額９１００円プラス５％TAX、１年割引は最高でも１５％でした。端数の５円は引かれて基本料金は７７３０円で付加機能の『iモード』４００パケット無料で月３００円でした。それと通話料金が１ヶ月１万円未満だと『ボリュームディスカウント』というのが通話料から５％引かれて、１万円を超えると１０％引かれていました。まあ１ヶ月超過がないとして８０３０円＋５％で８４３１円でした。

それを、新１年割引の２５％とファミリー割引を適用すると基本料金が１０年以上使用していると割引が５０％になります。そのためにはもう１台携帯電話購入しないといけないのですが、今の料金プランですと以前の『おはなしプラスBIG』とほぼ同じ内容は『タイプL』というプランで基本料金が９６００円＋５％TAXで無料通話が６０００円付いています。この無料通話も以前の『おはなしプラスBIG』は平日午前８時から１９時までは３０秒ごとに２３．１円、１９時以降午前８時までは１１，５５円、土日祝は終日１１．５５円でした。これが新プランにすると終日３０秒１０円になります。平日の日中に使用が多い場合は金額の差額は３０秒で１３．１円です。それプラス『iモード』も月額２００円になりパケット料金も下がります。

それで本題の料金なのですが、まず１０年以上使いっている回線を『タイプL』で新１年割引とファミリー割引で９６００円が半額４８００円＋iモード２００円の５％TAXで５２５０円
もう１台、これは使わなくてもいいのですが、新１年割引とファミリー割引で『タイプSS』というプランに加入すると最初から３５％割引になり３６００円で１０００円分の無料通話が付いたプランなのですが、２３４０円＋５％TAXになります。（まあ、最初に新規０円の機種でも事務手数料で３０００円＋５％取られますが、約４ヶ月分の差額ですから）２台を合計すると５０００円＋２３４０円＋５％TAXで７７０７円で以前の８４３１円より７２４円安くなり無料通話分も増えます！！（新しく買った電話を使わなければ２ヶ月繰越後に他の回線に使えるので）
電話機も同じ機種を２台持っていれば電池も共通になりますね！！

ただし、気をつけないといけないのが、料金プランの開始時期です。ファミリー割引の適応が月始めからになるので、月の途中からだとすぐに適応されません。
それと２台携帯電話を持つ場合は最初に契約している携帯電話の契約年数と料金プランとの兼ね合いがあるので、携帯電話を２台持っても必ず安くなるとは限りませんのでご注意を！！
それでも１度、料金プランと必要のない付加機能を見直すのも良いかも知れませんよ＾＾

最後は、メルセデス・ベンツ１９０DTMのメーター回りと、移動中の車内からの動画です！！第１期DTM(ドイツツーリングカー選手権)を当時走っていたクルマその物ですが、２０年以上経過した現在でも充分に走れるレーシングカーです！！　オーナーはこのDTMを登録してナンバー付きにするらしいですよ。。。



ドアーを開けた位置から見える運転席です＾＾アクセル、ブレーキ、クラッチのペダル類やリンケージもノーマルとは別物です！！


ステアリングはクイックで簡単に脱着できます。回転系は一番下の表示が３０００rpmです！！


シフトはレーシングパターンで左手前１速です！！リバースに入れる時はシフトレバーを上に引きながら入れます！！シフトは３本のリンケージでつながってます


センターコンソールの位置にスイッチ類や調整機器が付いています！！メインスイッチやスタータースイッチもここにあります＾＾
ブレーキの前後の効きの調整も付いています！！


運転席しかシートがないので撮影の移動の時に運転しながら撮ったのですが、スリックタイヤでパワーステアリングがないのでちょっとしか撮れませんでした（ハンドルは低速で重いっす）。。回転計なんて３０００rpmからだから移動くらいじゃ動かないです・・・笑
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