ＴＪ物欲堂本舗の物欲日記

　昨日の続きです。。
　Ｚ４３２Ｒのウインドー類はフロント以外がアクリルで『ＮＩＳＳＡＮ』
のロゴが入っています。内装も時計やラヂオをなどもなくリクライニング機構のないバケットシートが付き、キャブレーターにエアクリーナーも付きません。エンジンフードもＦＲＰです。走る事に必要な装備だけあるという感じです。さすがにレース（サーキット走行）を目的に作られたクルマですね。
これだけ軽くするためにボディーの鋼板を薄い物を使うなどその当時かなりの努力をしたと思います。（昔のレーシングカーでアメ車では溶剤にボディーを漬けて鋼板を薄くするなんて荒業もありましたね・・・余談でした）
　しかも、ナンバーをつけて一般公道を走れるっていうのはとても魅力がありますよね。
　最近のクルマ『軽い』っていえる車ほとんどないですよね！？車両重量で１０００㎏をきっている事まずないですよね。まあ～それだけ安全性が重視されているのでしょうが・・・
　

　ニッサン・フェアレディーＺ４３２Ｒ
販売当時はＡ級ライセンス保持者でこれからレースをやる者にしか販売しないとかあったようです。３０台くらいが売られ、現存する車両は１０台前後とも言われています。
販売台数も実際どのくらいなのでしょうかね？
今までに扱ったのは２台で、それ以外にも２台ほど４３２Ｒと言われているクルマを見た事があります。扱った車両の登録は２台とも昭和４７年でした。形式はＰＳ３０、類別区分は０１０、車両重量は９６０ｋｇと軽量です。ボディーの鋼板が普通のＳ３０にくらべて明らかに薄いです。エンジンの下側にアンダーカバーも付いています。走らせると動きの軽さがスタートからわかります。Ｚが１１０サニーのような軽快に走ります（表現がわかりにくいですかね？）まずは外装の画像を載せます。
４３２Ｒの特徴のアクリルウインドウー、センターに付いたキーシリンダーなどの内装は明日アップします！！。

　つい数十分前クルマでラヂオを聞いていてあまりにも呆れた内容と異国の文化を馬鹿にした会話の内容に我慢できなく書きました。
某ＦＭ局のクルマ関係の内容の放送で２人のパーソナリティーの会話が異国文化をどこまでわかっているのかしりませんが国名を言いながら批判的な会話をしていました。国により法律や生活習慣が異なるので日本人の感覚や推測でよその国をバカにしたような内容の放送は控えてほしいと願います。（ラヂオの場合は放送作家やディレクター、プロデューサーに問題があるのかも知れませんが）
　その内の１人はアメリカに競技の審査員でもよく来ているようですが少しは言葉を勉強して欲しいものです。言っていい言葉と悪い言葉はどこの国にもあるのですから。言葉は生きています。たった一言が取り返しのつかないことにもなりかねません。

　

　このトヨタ２０００ＧＴは後期型右ハンドルです！！２０００ＧＴとしては状態として良い物でした。この時はもう１台、フェアレディーＺ４３２Ｒも扱いました。。４３２Ｒは通常の４３２と違い乗るとその軽い動きに驚きます。２台を並べてみると同じ２シーターボディーながらＺの方が車高が低いと思っていましたがトヨタ２０００ＧＴの車高の低い事がわかります。。↑の画像でトヨタ２０００ＧＴの斜めリアからの写真、車体にＺ４３２Ｒが写りこんでいます＾＾
　Ｚ４３２Ｒの画像は次回載せます！！

　　知人がエンジンをオーバーホールに出している間に磨いたそうです。。
　『画像をクリックして拡大写真をぜひ見てください！！』
　鋳物の表面をリューターで削り落として、あとはひたすら
　サンドペーパーで磨き倒し、１ヶ月かかったそうです。
　ここまでオーナー自らが時間をかけて磨いたり手を入れてレストアされた　クルマ　羨ましいです！
　（すでにクルマは完成したと思いますが数々の苦境の話を聞いていたので　いつまでも大切に乗って欲しいです）
　何のクルマのミッションかわかりますか？！？

　 久しぶりにこんな時間までＤＶＤ見てしまいました。。
　たしか邦題『爆発デューク』だったと思います・・・間違っていたら言って下さい。
　原題　The DUKES of HAZZARD 日本でも８０年代にテレビでやっていました。これの現代版のＤＶＤなのですがクルマは当時と同じダッジ・チャージャー『ジェネラル・リー』で出演者は当時とは違いますが私くらいの年代の方なら知っていると思いますが、バート・レイノルズとウイリー・ネルソンが出ています。　デイジーデューク役は当時のキャサリン・バックも良かったですが今回のジェシカ・シンプソン（かなり良いです）＾＾
　久々にアメリカンカーアクションって感じる内容でした。
　最近、アメリカでも６０年代７０年代のマッスルカーがリバイバルのようにたくさん発表されていますが、やはり当時物のクルマ良いです！！
　ＤＶＤとＣＤ両方買っちゃいました。。

　仕事がらこんなクルマも扱うのですが、昨年扱ったトヨタ２０００ＧＴで基本的には右ハンドルの前期、後期型が人気なのですがこの時は前期型左ハンドルと後期型ＡＴ（トヨグライド）の２台でした。どちらも希少なクルマです。
　いろいろな見方があるのですが前期型のほうが後期型よりも作りは凝っているように思います。しかし、最近のトヨタ２０００ＧＴの価格には驚きますね。。数年前は１千万～１千５百万円くらいだったものが今では２千万円があたりまえですからね・・・ん～～～この先まだ値が上がるような気もします。
　トヨタ２０００ＧＴばかりでなくスカイラインＧＴ－Ｒ（通称ハコとケンメリ）も毎年価格が上がっています。しかも物の流通が少ないので程度の悪い物までもが高いです。
　・・・┐('～`；)┌　これから先どうなるのでしょうね！？

　Selle ITALIA　NOVUS Ferrari
このサドルもかれこれ５～６年前に購入して１度も使っていません・・・使えなかったのです。。画像でも確認できますがカーボンレールが太くてシートポストに取り付けが出来なかったんです。ノ-_-)ノ　┴┴　　　　シートポストはＥＡＳＴＯＮのＣＴ２で、サドルをとるかシートポストをとるか悩んで・・・この時はサドルの負けでシートポストをとりました！！このサドル、カーボンレールとは別に材質はわすれましたが通常の太さの物もありました。画像だけ両方あるので太さを比べてみてください（左側がカーボンです）。。いつかは使いたいサドルです。。

　

　パソコン内の画像を整理していたら昨年１１月に富士スピードウェイで行われた自転車競技の画像が出てきました。自転車で富士スピードウェイレーシングコース（４５６３ｍ）を８時間＆４時間耐久、１００ｋｍ、２００ｋｍ、キッズなどの種目があり３０００台以上の自転車コースを走りました。初めのうちは先頭集団が引っ張りそれから徐々にバラけると富士のコース１周全部が自転車でつながりました！！
　空からこの時の写真を撮る事ができたら良かったでしょうね・・・
　しかし、自転車も速いです！！！８時間耐久でも平均速度時速３８．５ｋｍ、ソロの１００ｋｍなどは平均時速４２ｋｍを超えていました。。
　平均速度であの富士スピードウェイの後半かなりの上りもあるコースを自転車でですから凄いです！！

　興味のある方は結果が載っています。　http://www.fuji200.jp/top/

　　


　ＳＵＢＡＲＵ　Ｂ９　ＴＲＩＢＥＣＡ

　これも日本では販売されていないスバルＢ９トライベッカ
Ｂ９トライベッカはＳＵＶ？車のようです。ドライブトレインは水平対向６気筒エンジンＡＷＤで、この７人乗り（５人乗りもありますが）のシートが組み合わせ方でいろいろと使い分けできそうでした！！　サイズ的には日産ムラーノに近いように思います。
　しかし、３Ｌ水平対向６気筒２４バルブＤＯＨＣ　２５０ＨＰ６６００rpmのスペックなどをみても、日本で売れるように思うのですが・・・
　ちなみにサイズは全長役４８２０mm　高さ役１６８６mm　幅役１８７７ミリで車両重量が２トン近くあります。（インチ表示を２．５４倍換算です）
　画像は、ディーラーでもらったカタログからです。。

　

　先日のドラゴンの時にも書いたRELICのポーカーバージョンです！！カードも画像にはありませんが１枚づつ配られます。そして
画像のような変化を文字盤で常にやっています。。
　パッケージは丸い缶で、ポップなデザインです！
腕時計としてよりも時間のわかるアクセサリーって感じですね。。
　　

　

　特にアメ車に乗っている人には楽しめるTVプログラムです！！
日本ではとても考えられないような（いきなりATミッションを分解してOHしたり、エンジンを組み立てたり）を３０分番組の中でやっています。。MUSCLE　CARなんてプログラムは６０年代７０年代のアメリカンマッスルカーを見ていて痛快なほどボディーに穴をあけたり、溶接したりいろいろなパーツを組み付けたりします。

　URLは　http://www.powerblocktv.com/　

　日本でもここまでは無理としても『クルマいじり』のTV番組があっても良いんじゃないでしょうか！？

　


　特に機能が良いとか何があるとい時計ではないのですが、時計の文字盤が液晶画面になっていて画像のバージョンの物ではドラゴンの下から炎がゆっくりと強くなったり弱くなったり消えたりします。
　他のバージョンではポーカーやスロットなどの物もあります。
値段も＄５０～７０くらいとそんなに高いものではないので遊びで持つには面白いかも!!

４８TH　グラミー賞をCBSテレビで見ています。テレビで見ていても歌唱力があるアーティストが多いのがわかります！！
　自分としては、クリスティーナ　アギュレラ（去年CDは買いました）がとても良かった！！
　

　

　　　SUBARU　BAJA
　スバルが北米専用モデルとして数年前から販売しているレガシーベースのバハは、4ドアセダンの後部にピックアップトラックの荷台を与えたクルマです。レガシーベースなだけにサイズも日本で使うにも便利そうです。リアの荷台も車内と通じるので長い物も積めるしかなり自由な使い方ができそうです。。アメリカではこの手のクルマの人気が高くGM、FORDのピックアップをたくさん見ます。。
　日本でもピックアップトラックがもう少し人気が出ても良いと思うのですが、セカンドカー的に考えるとやはり駐車スペースを含めた維持費を考えると難しいのかも知れませんね。。
　アメリカも数年前に比べると走っているクルマが一段と日本車が増えてきているようです。ガソリンも昨年より安くなったとはゆえ１ガロン＄２を超えています。。

　画像はSUBARUのディーラーでもらってきたカタログです！！

　やっと画像がUPできるようになりました！
　

　今、ライブでスーパーボールを見ています！！
ハーフタイムにはローリングストーンズなどと凄いです。。
　日本にいるとスーパーボールと言われてもピンとこないのですが
アメリカでは日本の『何』と言われても比較できないほどのもりあがりのスポーツです。今日のスーパーボールでは１秒間に＄８７０００のお金が動いてるそうです！！

　ホビダスブログが正式オープンになる直前に急遽アメリカの家に行く事になり今日まで日本語を使えるPCがありませんでした。。
　このPCもUS仕様のOS。。。WinXPです。　しかし、日本語が使えます。今回、色々と試してみたい事があって銀行関係、株、オークション等なのですが、全てUSよりPCでOKと判りいよいよ世界が狭くなったと感じます！！　５年前までは、通信速度が遅く使える機能も制限がありました。でも今は殆どの制限がありません。今回は訳ありで急でしたがこれからは、余裕を持って海外でも仕事が出来ると感じました！！