2006年09月08日
マツダ コスモ・スポーツ L10B
1967年、日本初のロータリーエンジンを搭載してデビューしたマツダコスモスポーツ(L10A)は宇宙的な近未来を思わせるスタイルで、(円盤コスモとか言われていました)翌年には排気量491cc×2の128psエンジンを搭載し、OD付き5段ミッションから最高速度200km/hのL10Bにマイナーチェンジされ、最終的には1972年9月の製造終了までに累計1176台を生産されました。
今日は、久しぶりに画像のコスモスポーツの後期型L10Bが出品され競りにかけられます!!今回の車両はエンジンがOH(オーバーホール)されているので、乗って楽しめます^^コスモスポーツのエンジンは調子の悪い場合はエンジンを始動させるのも大変です。失敗するとすぐにカブってかからなくなります。。調子の良いエンジンでもかかりそうになったときにセルを戻すとカブります!!今回の車両はエンジンのコンディションは良いのでどこまで競るのか楽しみです!