ＴＪ物欲堂本舗の物欲日記

　普段の足車の車検が７月２８日までなので、何か他のクルまでもと思ってはいたものの買う前に車検が切れてしまうので、継続車検を受けることにしたのですが、昨日にオイル漏れや排気ガスの漏れやドライブシャフトのブーツなどをチェックして、今日の午後の予約で車検に行く予定でしたが、調整するには計測器が必要なヘッドライトの調整を整備工場で計ったところ、明るさが足りない・・・照度が規定値以下『暗い』と言われて、急遽予定変更になりました。
　よく旧車ではあることなのですが、そんなに旧い車ではないのでめったにない事ですが最近の異形ヘッドライトでは形状によってまれにあるそうです。とりあえず配線とバルブをチェック！！配線は問題なようですがバルブがちょっとアヤシイので交換してみることにしたのですが形状がＨＢ５（９００７）というアメ車の規格で、手持ちになかったので、ネットで検索！！そうしたらありました、しかもハイワットバルブが！明日、届くので車検の予約を明後日２８日に変更をしました。は～これで照度アップしてくれればいいですが・・・

↓がヘッドライトの保安基準です。この保安基準が制定されたのは昭和26年です。今この基準はあまり現実的ではないように思いますが決まりですからね。。

道路運送車両の保安基準32条（前照灯等）
3　最高速度20キロメートル毎時未満の自動車に備える前照灯は、灯光の色が白色又は、淡黄色であり、かつ、安全な運行を確保できる適当な光度を有するものでなければならない。この場合において、その光度が1万カンデラ以上のものにあっては、他の交通を妨げないように減光し又は照射方向を下向きに変換することができる構造であること。