TJ物欲堂本舗の物欲日記

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仕事してます~~~♂

今年に入って間もないですが、ブログにも自動車ネタを載せていないので『仕事してるの!?』と各所から言われています・・・
 ちゃんと仕事していますよ~~~ 最近、扱う車種は流通台数が少ない物がほとんどで、すぐにどこにあった車両だとか調べられたりするので載せなかっただけです♂ ブログで自動車ネタが少ない時はそんなとこです。。
この手の車両ネットにスペックやオーナーの話とかを宣伝広告の名目で掲載する旧車売買の仲介サイトなどもありますが、売り値はオーナーまかせで売れれば売り手から手数料入るから売る為の広告ですから買い手はよほど注意しないといけませんね~~~、旧車の場合車両の状態、履歴、いつどこでどの程度のレストアをしたとか使用されているパーツの内容などがわからなければ判断できません。
実際に多いのは複数オーナー歴の車両は現オーナーの話を元に車両確認するとやっていないはずの修復歴や色替えなどなどオーナーも知らないかったことが見つかることも多いです♂ それだけ欲しい時は見えなくなっているんですよね!!
 
  今回は画像載せます!! メルセデス・ベンツ300SLです。
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投稿者 タイムジャンクション 13:34 | コメント(14)| トラックバック(0)
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コメント
ひぃえぇ~~~綺麗なSLだぁ~~~

横のダックテールもいいなぁ~~~^^
投稿者 歩瑠(ぽる) 2009/01/09 13:25
歩瑠さん
この300SLもさらに手が入って近々戻ってきます!! 1台どうですか~~~♂ 356下取りますよ~~~^^
投稿者 TJ 2009/01/09 21:21
本当に、仕事してるんだぁ。(オイオイ
確かに、個人情報が判る様なのは、載せ難いですよね。
(私が仕事の事を書けないのと、一緒かな。)

あ、あそこの事ですね。
たまにサイトの方は見るけど、自己申請と言え、
値段の付け方が笑える物も多数ありますね。
投稿者 sawacchi 2009/01/09 22:03
sawacchi さん
まぁ~良い物はほとんど表に出ないまま動きますけどね!! たま~に全然関わりないところに売りたいとかの依頼もあるんです!!

 あそこのサイトもそれなりに見る人が多いでしょうから売る人のモラルと買う人の自己責任でいいとは思いますけど写真で見てもこれはないだろ~~というのを平気で車を見て個人の勝手な主観まで書いても 『記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。整備履歴、修復歴などに関しては、〇〇〇で裏づけを取ったものではありません』と書いていますからね~~┐('~`;)┌
投稿者 TJ 2009/01/09 22:22
物欲なくなっらよろしくね^^
投稿者 イトヤン 2009/01/09 22:35
イトヤンさん
それまでに全部仕上げておいてくださ~い・・・笑
投稿者 TJ 2009/01/09 23:22
オーナーが車に詳しくないと困っちゃいますね。
複数のオーナー歴があると、過去も調べないと怖いですね。
こういう車って「これ、〇〇が乗っていたのじゃない?」って、他のオーナーに聞かれることもあるでしょうからね。

安くて内容がいいのって、もうほとんどないと思った方がいいですね。
投稿者 Gmund 2009/01/10 01:04
きれいなSLですね~。
300SLも私とほとんど同じ歳なんですよね~。
ちっとも古くさくないのが凄い!
エンジンルームまで最近の車のようですね。
投稿者 赤の’57 2009/01/10 08:27
お仕事ご苦労様です^^
SLにお腹の大きい人が乗ったらハンドルが降りない~(笑

あのですね、サンルーフ無しでお願いします。
投稿者 るうふ 2009/01/10 09:05
TJさんに、仕事させたいなー !?
投稿者 こーいち 2009/01/10 12:00
Gmund さん
ここ数年、旧車の価格が上がって程度の悪い物が高値で取引されましたから・・・こんな景気になって売りに出てくるのが怖いです!!
 旧車はどれも一品物ですから程度の良い固体と出会えたら良縁と思いたいですね^^
投稿者 TJ 2009/01/11 02:13
赤の’57さん
300SLもほとんど同じ歳ですね!! 1950年代で性能と構造は現代でも美しく凄いです♂

クルマの技術は進歩してきましたけどすでに50年以上前に必要十分以上の性能だったんですよね~~~
 
投稿者 TJ 2009/01/11 02:30
るうふ さん
300SLガルウイングは乗るのも降りるのも大変ですよ~~~ロードスターのほうが楽でいいです^^

サンルーフ無しですね♂ 了解しました!!
投稿者 TJ 2009/01/11 02:34
こーいち さん
売りも買いも急ぎじゃなければ^^ 
投稿者 TJ 2009/01/11 02:37
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