ＴＪ物欲堂本舗の物欲日記

　ここの所、各年式のポルシェ９１１に触れる事が多いのですが、９１１でも初期の通称ナローその中でもシュートホイールベースは滅多にお目にかかれないクルマです！！しかも今回の車両はディーラー車で１９６７年（昭和４２年）から日本にあるクルマです。グレードは９１１では最初のＳモデルです。それまでの２Ｌ、１３０馬力から２Ｌ、１６０馬力に３０馬力もアップされています。以前ブログに載せた６９年の９１１Ｓや８５年のカレラと比べると全てのパーツが繊細に見えます。細いステアリングホイールやレバー類、プッシュ式のドアーハンドル、５本スポークのアルミホイールも４．５Ｊに１６５/１５のタイヤです。エンジンはウエーバーのトリプルチョークが２基で、レスポンスは今のレベルからみても鋭いです。この頃のドイツ車は今、どれに乗っても凄いと感じますがこの９１１はそれにスポーツ性が追加され、『シューオン』とレーシングカーのようなエンジン音のオマケまで付いてきます！！　あ～最近気になる５ナンバーサイズのクルマなんですねこの９１１も（荷物は積めないけど・・・笑）

この車両Ｓと言う事だったのですが調べたところＳではなかったのですが、６７年式（製造は６６年）エンジン、ボディー共にの９１１でした。
そして、ディーラー車であることは間違いありませんでした。