2006年06月04日
ルノー４ＧＴＬ
昨日のエクスプレスは持っていただけですが、このキャトルＧＴＬは少し乗っていました（たしか１ヶ月くらい）小さいクルマで特に装備が良いとか作りが良いとかはないのですが乗り心地がよかったのと屋根の大半が開くキャンバストップ、エンジンスペックをみれば今の軽自動車より非力ですが街乗りも高速道路もクーラーを付けていても速くはないですが流れには十分乗れました！！キャトル独特のシフトも（押して引いてひねる）慣れると気持ちよく入るし！！スペックだけで判断できないな～と思ったクルマです。 ん～～～昔乗っていたクルマをこうやって思い出すとまた乗りたくなってきます！！
↓ルノー４ＧＴＬのスペックです。
ルノー４GTL 全長×全幅×全高：3670×1485×1550mm、ホイールベース（左：右）：2400:2450mm、車両重量：720kg、エンジン：1108cc直列４気筒OHV、最高出力：34ps／4000rpm、最大トルク：7.5kg-m／2500rpm、変速機：４段MT。
スペックを見るとホイールベースが左右で５０ｍｍ違っています。乗っていたときには気づきませんでした！！！
投稿者 タイムジャンクション 13:34 | コメント(4)| トラックバック(2)
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どうして、フランス車は、いい味が出てるんでしょうね。
このところ、やられてます。
そういえば、５（サンク）も左右のホイールベースが、
違ってませんでした。
クルマというより生活に溶け込んだ道具みたいだからですかね。