ＴＪ物欲堂本舗の物欲日記

　ホンダバラードスポーツＣＲ－Ｘの１９８４年型です。３年前にワンオーナーで走行２６０００ｋｍを購入しました。車両重量が軽く燃費が良く（一般道路で１２㌔、高速では１５㌔くらいレギュラーガソリンで走りました）
コーナーリングもかなり楽しめるのですがこれが結構スピンしました。
　サスペンションはフロントがトーションバー、リアはトレーリングリンク式ビームサスペンションです。全長３６７５ｍ／ｍ、全幅１６２５ｍ／ｍ、全高１２９０ｍ／ｍで車重が８１０ｋｇと・・・最近のガソリン高騰と６月からの駐車違反の取り締まり強化などを考えると新型車で出して欲しいスペックです。（排気量１．３Ｌモデルもありこれはかなり燃費が良く実際にリッター２０ｋｍくらい走ったそうです。）
　私の乗っていたＣＲ－Ｘにはアウタースライド・サンルーフが付いていて
これは世界初の電動式だったそうです！！
　ボディーの一部、フロントマスクを、ヘッドライト・フラップ、左右フロントフェンダー、左右ドアロア・ガーニッシュが樹脂でできていて、画像では判りづらいのですがフロントマスクと右フロントフェンダーには亀裂が入っています。経年劣化ですが、これらのパーツがメーカー欠品なのが辛いところです。小型スポーツカーもっと日本のメーカーに作って欲しいです！！
６月で生産中止なるそうですが、ホンダのインサイトもスポーツカーになって復活して欲しい～～！！