2008年05月20日
動画で フェラーリ３６５GTC4
昨日はランボルギーニだったので今日はフェラーリで！！ちょっと地味なんですが、フロントエンジンでキャブのフェラーリは良い音します＾＾ 基本的にはデイトナとほぼ同じエンジンでキャブがサイドドラフトになっています。パワーステアリングも付いていて、今乗るならこんなフェラーリがいいなぁ～～～
このタイプはフル加速するともっと良い音します！！
このタイプはフル加速するともっと良い音します！！
投稿者 タイムジャンクション 17:12 | コメント(8)| トラックバック(1)
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ん～～～この先の音がききた～～～いっっ！！！＾＾
ミッドシップで音良いのは排気系変えたテスタロッサあたりからで、TJはF50だけはF1に近いから好きです＾＾
GTカーとしては４５６とかマラネロ５５０、５７５はいいです～～～フロントエンジンは艶のある音なんです＾＾ ３６５と４１２の４シーターも大人な音です！！
僕も５５０が好きです♪５７５より５５０です（笑
音のチューニングも、しやすいのかな。
あまり、地味（マイナー）過ぎて、赤の’５７さんに、
この車、何？と聞かれました。
って、あまり憶えようとしていませんが…。
12気筒じゃなきゃフェラーリじゃないっていう人もいるようで…。
マラネロも５５０のMTがいいです！！４５６なんかより剛性あって乗りやすいです＾＾５７５だとF1マチックで楽だけどフロントエンジンのフェラーリには似合わない感じがします！！
排気管が長いと太さやマニホールドの形状で排気の流れも調整できるから音もデザインされているんでしょうね！！
３６５もGTB/４（デイトナ）は有名ですけどね。同じ時期のクルマです！！ フェラーリも５０～６０年代はもっと種類多くてわかりづらいですよ～～～
１２気筒フェラーリは一種の麻薬です～運転しているとアクセルをどんどん踏みたくなります。。
それを制御する精神力がないと・・・捕まるか事故ります。。