2007年12月06日
自転車・・・２
昨日は天気が良かったので折りたたみ自転車につづきＭＴＢの整備なんかも寒い中していました！！１９９９年モデルのキャノンデール・レイブンと先日パンクしていた折り畳み自転車ブリヂストン・トランジットライトです！
キャノンデール今年乗っていないような気がします・・・
まずはキャノンデールの前後のサスペンションがエアーチェックから圧が下がってクタクタでした。。フロントもエアーの圧低かったのでです。。
専用のポンプで１２㎏までいれました。あとは好みで調整です！！
サイクルメーターは電池が意外と減らないようですＯｋでした＾＾
ブレーキも前後共に油圧ディスクブレーキにしていますが問題ないようでした！！
キャノンデール今年乗っていないような気がします・・・
まずはキャノンデールの前後のサスペンションがエアーチェックから圧が下がってクタクタでした。。フロントもエアーの圧低かったのでです。。
専用のポンプで１２㎏までいれました。あとは好みで調整です！！
サイクルメーターは電池が意外と減らないようですＯｋでした＾＾
ブレーキも前後共に油圧ディスクブレーキにしていますが問題ないようでした！！
投稿者 タイムジャンクション 13:34 | コメント(6)| トラックバック(1)
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自転車で前後ディスクブレーキって 始めてみました＾＾
えっ？今は当たり前なのか～～～(-_-;)
今やエアサスに油圧ブレーキなんですね。
Ｖブレーキの性能にも驚きましたがどんどん進化するのでしょうね。
あ、昨日の分にもちょっと、さすがに虫ゴム交換が、
面倒だから、あのバルブに変えたんですね。
久し振りに、キャノンデールの写真を見ました。
メーターの電池は、私でも2年位持ちますね。
ブレーキのオイルは、劣化してないんですか？
私のMTBのは、あまり使って無くても、
1年で交換目印の、色が変わってました。
（シマノのオイルが駄目なのか。）
この油圧ディスクブレーキも５年くらい前の型です。異型対抗４ピストンのキャリパーなんですが、今のはもっと軽量でコントロール性も優れているんじゃないですか＾＾
最初はワイヤー引きのディスクブレーキ付けていたのですが、シマノから油圧式がでたので付けました。初めは前後６インチのディスクでしたが、今はフロントだけ８インチにしています！！
エアサスは戻りの早さを調整できるので路面によって好みの設定ができますよ＾＾
昨日のあのバルブにしてからエアーの漏れもなく快適です＾＾
ブレーキオイルは２年で交換しています。乗る距離としてはすくないですが、色は変わりますね！！クルマと同じでエアー抜きが面倒です。。