2007年07月21日
フロンテ・クーペ
この趣味ログにも何度か載せたスズキ・フロンテ クーペGXCFを売却することにしました。。今後は、２サイクルエンジンのクルマは販売されることはないでしょうね～～～
ほとんど乗らずにときどき倉庫の周りの敷地を走らせるだけだったので、それも可哀想なので・・・・・もう～数え切れないほど経験していても気に入ったクルマが手元から離れるとなると寂しいですね。
近くにいると気づかないけど・・・です。。
リア・エンジン、後輪駆動で３気筒・３キャブにこのスタイル！！
リアのデザインもいいんですよ＾＾
サイズは全長２９９ｃｍ、全幅１２９ｃｍ、全高１１９ｃｍをうまくまとめたデザインですよね～～
インパネもちょと豪華です！！
日本の軽自動車も実用性重視の規格いっぱいの四角いのばかりで、スポーツ系の車種がなくなりましたね。。唯一ダイハツのコペンが残っているだけですね・・・各メーカーさんも利益も大切でしょうが、楽しめる軽自動車を出してください！！
ほとんど乗らずにときどき倉庫の周りの敷地を走らせるだけだったので、それも可哀想なので・・・・・もう～数え切れないほど経験していても気に入ったクルマが手元から離れるとなると寂しいですね。
近くにいると気づかないけど・・・です。。
リア・エンジン、後輪駆動で３気筒・３キャブにこのスタイル！！
リアのデザインもいいんですよ＾＾
サイズは全長２９９ｃｍ、全幅１２９ｃｍ、全高１１９ｃｍをうまくまとめたデザインですよね～～
インパネもちょと豪華です！！
日本の軽自動車も実用性重視の規格いっぱいの四角いのばかりで、スポーツ系の車種がなくなりましたね。。唯一ダイハツのコペンが残っているだけですね・・・各メーカーさんも利益も大切でしょうが、楽しめる軽自動車を出してください！！
投稿者 タイムジャンクション 13:34 | コメント(8)| トラックバック(0)
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これを買う業者さんは、また儲けちゃうね＾＾；
インパネカッコよかったイメージあります
仮免でお世話になりました（＾＾）
この年代の車の維持は神経使いますからね～～～
でもそこが楽しいんですけどねっっ！！！＾＾
３６０ｃｃ時代の軽自動車スポーツカーは１つの文化ですね！！今は軽も６６０ｃｃと倍近い排気量に車体も大きいですから３６０ｃｃなおさら小さく見えます＾＾
セルボも乗りましたがトランクの付け根とドア下は錆びやすいです。錆びの少ない個体は少ないですね。。エンジンパーツも欠品が増えてきました。
それでも、旧車でも税金が年間７２００円は１０％増税されていないんです！！
旧車のイベントで２サイクルの軽が何台か並んで走ると、周りが白く煙ってしまいますから、やっぱり環境にはかなりやさしくないのでしょうね。
軽で魅力的な車は今やコペンだけですね！
２サイクル・・・環境にはやさしくないエンジンですね～～イベント時は焼きつかないようにオイル濃くしたりガソリンに混ぜているから余計に煙がでていますね～～～＾＾