TJ物欲堂本舗の物欲日記

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なかなか買えない スマート

ずーっと物色中のスマート、なかなか欲しい色と状態のクルマがないです。。なんとか左ハンドルで、走行距離1万キロ前後を狙っているんですが・・・

型式がGF-MC01Mだとフロントサスペンションがマクファーソン式ストラットなのですが、GF-MC01Lだとダンパーストラット式(板バネ)なんです。
写真のスマートは普通車を軽自動車登録に変更されたMタイプで走行1万キロ後半で良かったのですが、スマートでいつも気になるデフとミッションケースからのオイルのにじみがあったんです。。
Sma3


見づらいですが、ケースの下にオイルが結構出ています(黒ずんでるのがオイルです)。これが、走行距離が少なくても多いんです。
Sma6


これは距離は走っていますがオイルのにじみも無いです!!
Sma7


それとディーラー車と並行輸入車でドライブシャフトを比較するとほぼ並行車はドライブシャフト錆びています!!
Sma4


ディーラー車は汚れていても錆びているのはまず無いです!!
Sma5


後期型のスマートKも年式新しいし、後期の右ハンドルの車輌は燃料タンクが33Lになっているからいいかな~~~と思うのですが・・
普通車スマートに比べると装備とトリディオンセーフティーの色がシルバーじゃなくて黒が嫌なんです~~~。。

ちなみにスマートKはボディーカラー黒・黒か黒・青が値段高いです!!
Sma1

黒・赤は同じ年式で同じ程度なら安いです。。
Sma2


それから良くネットオークションでも『業者オークションの評価5点』ですとか書いてあるけど、あんなの全ては信用できないです!!
それに評価点がどういう基準でつけているか書いてないでしょう!!
↑の写真のオイルのにじみやドライブシャフトの錆びなどは評価対象外です!! 中古車は自分の目で確かめないと買えないです。。






投稿者 タイムジャンクション 12:55 | コメント(14)| トラックバック(1)
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DK型 ダイハツ・ミゼット

ダイハツ・ミゼットDK型です!1957年8月から発売された初期のバーハンドルのミゼット、1人乗りで2サイクル単気筒250ccガソリンエンジンで最高出力は10馬力、最高速度65km/h(カタログ値で)。積載量は300kgで車両重量は350kgでした。 ボディーサイズは全長2540mm、全幅1200mm、全高1500mmとちっちゃいです^^ ちなみに、このミゼットの全長は、スマートとほぼ同じなんで

TJ物欲堂本舗の物欲日記 2007/05/06 18:07
コメント
なるほどっっっっ!!がってんがってんがってん!!

見に行くときは、ジーパンとTシャツでガン見ですねっっっ!!
(・・・一緒に行って頂きたい・・・・。)

今の私には、とても勉強になりまっす。。。!!
(でもやっぱうちは、新車ですかね。。。。)

壊れたわけではないので、焦らず、いろいろ見て勉強してゆっくり探します。。。ねっ(^.^)



投稿者 ジャバママ 2007/04/25 13:14
赤黒スマートもそんなにヘンじゃなかったにょ
郵便屋さんみたいだけど~ヽ(´▽`)/

投稿者 ももじ 2007/04/25 17:51
なかなか足回りまでは見ませんよね~~~

やっぱり中古車買うときは良く知った人についていってもらうに限りますね~~~

後から何言っても後の祭りですからね~~~^^
投稿者 歩瑠(ぽる) 2007/04/25 17:52
うわぁ~(´-ω-:)
すご~く、勉強になりました!!
ディーラーと並行輸入車って色々な点で差がありますねぇぇ。
事故車の見分け方でボンネットのヒンジとか見ろ!
とか聞いた事ありましたが、足回りは非常に重要なんですね(^^:
よく最近の売買はネット上でやるのありますが、考えちゃいますね~(--)
投稿者 ぽんこ 2007/04/25 21:53
ドライブシャフトの錆って、何故なのでしょうね。
仕向け違いで、分けるとは思われないし、
ディーラー車は錆びるのが、判っているから、
錆止め仕様なのかなぁ。
締め付けボルトはトルクスとか、
あまり見る事は無い箇所の、写真も面白いですね。
投稿者 sawacchi 2007/04/25 22:19
ジャバママさん
業者オークションの評価って言っても外観と走行距離と改造してあるとかと内装の状態で評価していますが、評価点付ける検査員によっても点数違うし、事故や修復歴の見落としもあるんです。

買った後に不具合があるのは良くありますぜ~~~!!新車で買えない旧いクルマなんかは多少の事は想定して買いますけど^^
投稿者 TJ 2007/04/25 23:53
勉強させていただきました~。
確かに中古車は焦って買っちゃだめですよね。
昔、フォード・プローブって車を一人で買いに行ったんですが外見だけしか見ないで買ったんですよ。いざ納車されたらマフラーが腐っててすぐに全取っ替えしたのを思い出しました。下回りはよく見た方がいいですね~。
投稿者 ひえぴた 2007/04/25 23:54
ももじ~~~
自分で乗りたいんだろ~~明日は前期の青で5千キロの見てくる!!赤黒の後期も良いけど似合わんぞオデが乗ると・・・
投稿者 TJ 2007/04/25 23:57
歩瑠さん
旧いクルマがメインで見ているので足回りや下回りはクセで現行車でも見ちゃいます^^
発売されて、ある程度年数が経っているクルマはたいてい見るポイントがあるのでポイントを抑えておくのが大切です!! 中古車ってクーリングオフ無いですからね。。
投稿者 TJ 2007/04/26 00:01
ぽんこ さん
事故車の見分けは難しいです。ボンネットのヒンジとかネジの頭に工具を使った跡があるとかもありますが、溶接のつなぎ目とか色の違いとか見るポイントはありますが、上手く修理されているのもありますよ、ドア回りのゴム外したりしないと判らないのとか・・・
評価点だけで買っている業者も多いですから、気をつけないといけないです。
ネットで中古車を買うのは危険だと思います。。
投稿者 TJ 2007/04/26 00:12
sawacchi さん
平成14年モデルまでの並行輸入車は、今のところ自分の見たのは100%ドライブシャフト錆びていました!! オイル漏れは走行距離1万キロ以下はあまりないですが、1万キロ超えているのは漏れている確立高くなりますが2万キロ3万キロでも大丈夫なのもあるので個体差か走行条件とかもあるかも知れませんね^^
ディーラー物と並行物で、ミッションのA(オートの変速タイミング)やキーレスのシステムが違っていたり日本向け用と本国物との違いも細々とあります!!
投稿者 TJ 2007/04/26 00:20
ひえぴた さん
中古車は、下回りの錆びとかタイヤが4本とも同じ銘柄で揃っているかとか消耗パーツの状態をチェックしないと買ってからの出費が増えちゃいますね!!
投稿者 TJ 2007/04/26 00:27
すごい勉強になりました! 中古車の評価はマニュアルだけでは評価しがたいって事ですよね。目で見て確認。オークション会場でバイトしてた頃、業者さんが下を覗き込んでた意味がやっとわかりました(^^)
投稿者 アキラ 2007/04/26 09:58
アキラさん
中古車は同じ年式、同じ走行距離でも全て状態が違います!!だから、買取大手のCMで言っているような『年式、走行距離、色』なんかで査定しているのなんて考えられません。。新車しか買わないならいいですけど、中古車買うには困った時代になりました。
それでも狙いはあって、不人気車の程度の良いのは買い得車ありますよ~~~^^
オークションでも自分の目で確かめると掘り出し物はまれにあります!!
投稿者 TJ 2007/04/26 23:03
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