TJ物欲堂本舗の物欲日記

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74×2 GT-Rレーシングカー・・・1

先日のメルセデス・ベンツ190DTMと一緒にテスト走行したスカイラインGT-R(KPGC10)のレーシングカーです!!
昨年の12月に走らせた47×2のGT-Rとは別の車輌です。今回の車輌はプロテック製のS20が乗っています!今回が最初走行テストなので各部の状態のチェックとデータ取りが目的でした。。

47×2とラインの色が違います!
74R1

フロントからです!
74R2

ピット内です!!↓は動画です。
74R4



メインストレートを走行!!この日は全開じゃないです!7000rpmまで使っての走行!!!


それでも、36年前のクルマでもレーシングカーしてます^^
Timejunction


明日はエンジンの写真と動画アップします!!
投稿者 タイムジャンクション 15:01 | コメント(8)| トラックバック(1)
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富士スピードウェイ ・レーシングコース3

メインスタンド前のストレート全開で通過する画像です!!レーシングコース占有走行なのでエンジン音、排気音共にサーキット中に響きました。レーシングカーはちょうど6速に入り7800rpm回っているそうです!まだ、路面温度も低いのでタイム的には控えめですがストレートはフルスロットルです^^ まずはGT-Rのレーシングカーです、ギアも6速に入り全開です!

TJ物欲堂本舗の物欲日記 2007/03/09 15:19
コメント
全開じゃなくて、あのスピードですか…
昔、友達が収入の8割以上を費やして箱スカのRに乗ってました。S20を降ろしてL20を3リットルにボアアップしてました。鬼のようにクラッチが重かった記憶があります。レースカーだとさらに重いんでしょうね~。
投稿者 赤の’57 2007/03/09 17:07
何?全開じゃないんですか?
ん~、確かにクラシックカー・レースを見に行くと
ハコスカでかなり速いのがいますからね~。
投稿者 Gmund 2007/03/09 18:55
この間買った kyoshoのGT-Rレーシング1972と同じカラーリングですが No,3番と関係があるのですか???
投稿者 歩瑠(ぽる) 2007/03/09 22:05
こんばんわ。
うーん、そんなに廻っているとは、
仕事上で、エンジン回転数7000回転越えると、
すごくドキドキして、神経疲れます。
(ましてや、S2000の場合は、怖いくらいです。)

ちなみに、×2ってどういう意味なんですか?
(単純に2倍?)
投稿者 sawacchi 2007/03/09 23:34
赤の’57さん
S20の完調な物は少ないですね、最近は業者でもS20というだけで、あ~良い音してる なんて言ってる人が多いです。。ボロいエンジンでも・・・

クラッチは強化されているので重いですが、そんなに苦になるほどじゃないですよ!!
投稿者 TJ 2007/03/10 02:22
Gmund さん
まだ、全開じゃないんです!明日エンジンの写真と動画載せます!! ハコスカGT-R、S20で極めるそうです!!
投稿者 TJ 2007/03/10 02:27
歩瑠さん
もう1台が赤のラインだったので、こっちはこの色にしたんだと思います。。なんでか聞いてなかったです!!
投稿者 TJ 2007/03/10 02:29
sawacchiさん
去年のエンジンよりハイリフトカムが入っているそうです。9000rpmは機械式回転計で回るそうです!!

47×2は夜な夜な君で、それを逆さにして74×2でナヨナヨみたいです^^
投稿者 TJ 2007/03/10 02:32
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