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フルレストア!?・・・♂

日本で言うところの旧車に関する『レストア』という言葉、TJはただ単にレストアと言うだけならボロ車を再生して走れるようにすることで納得しますが、『フルレストア』という車についてはそう簡単に言ってもらいたくありません。
 これは別に批判でも嫌がらせでもありませんからバカTJの思うところとして読み流してください。
 特に若い人が旧車(自分が生まれるよりも前の車など)に興味をもって、その車のレストアを生業とするなら簡単に『フルレストア』と言う言葉を使って欲しくないからです。それはある車両に『フルレストア』と表示されていて、その製作者の若者にTJがいくつかの質問をしたところ逆切れされたからです。 それは何をコンセプトにフルレストアと言っているの!?という質問をしたら『全部バラバラにしている事』と答えたことで、(それもバラしきれていないし基本的な部分で間違いがあったので)TJがさらに指摘したことで『レストアには定義がないから人それぞれ違う』と言って人の話を聴く耳もたないようなことがありました。たしかに定義があるわけではないですが、フルレストアと言うには、その車両が生産された時代にラインオフされた状態を100%として、それにどこまで近づけるという事とTJは解釈しています。だからベース車両の状態から事故歴やパーツも付く物が適所に付いているか、それが純正品かの確認などバラす作業をする前にもやる事はいっぱいあります。
それに良く言われる(レストアベースでいいから安い車両で・・・つまりボロ)ではなくベース車両も『どれだけ状態の良い車両を使うか』でもフルレストアの中でランク分けして良いと思っています♂ ただ単に直して見てくれ綺麗にするのとは違い当時の資料やデータ、極力純正パーツを集め欲を言えばラインでの塗装のやり方、シール類の入れ方ボディーの溶接目まですべての工程をどこまで再現できることかと思っています。ただ綺麗にすればいいとか社外のパーツやあり合わせのパーツを使い、ホームセンターで売っているようなネジやナットを使うのは『フルレストア』とは程遠い物と思います。それに中途半端なレストアを施した車両ほど後々やっかいな物になるのもわかってほしいのであえて、若い人達には『フルレストア』を簡単に考えずに真剣に考えて欲しいです。それを教える学校や親方にもコンセプトを持たずにただ綺麗にすれば良いと教えないで頂きたいです。それから『フルレストア』を商売にするなら採算が合う仕事ではない事も教えて欲しいですね。お客の予算に制限があるのであればそれはフルレストアではなく『それなり』のレストア・・・修理ですから♂ ←(これはさらに深い話になりますから今回は触れませんけど・・・)と、TJが思う『フルレストア』のさわりでした。。


皆さんは『フルレストア』とはどうお考えですか!?いろいろな意見をお聴きしたいです。


 ↓ これはあるフルレストア中の車両のボディーの裏側です、スポット溶接の打ち方からシールの入れ方まで再現されています、ボディー修正やドアやエンジンフード、トランクの取り付けのチリ合わせは新車以上になっていますが・・・笑

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投稿者 タイムジャンクション 22:12 | コメント(14)| トラックバック(0)
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コメント
フルレストア・・・新車時と"同様"に復元するというのが本来の意味だとは思いますが、この「同様」というのが曲者でして、ここに千差万別が表れるのかと。ただ、商売として「フルレストア」を施すのはTJさんもおっしゃる様に採算の合うものではないと思います。
ちなみに私の知ってるあの業界では、せっかく残っている純正パーツも綺麗なだけの新品社外品に交換されてフルレストアとされているのをよく見ました。なのでフルレストア済みとされている車両には抵抗を感じてしまいます。「余計なことを・・・」と。
投稿者 DENNIS 2010/05/25 08:55
フルレストア・・・解釈の違いで色んな風にとられるのは仕方ないとしてもそれをうたい文句に高額な車両を販売したり修理することにはちょっと問題あると思いますねぇ~~~


私の356も本物かどうかすら解らないものですが私はきにいって乗ってるので問題はありません・・・^^


でも高かったんですよねぇ~~~(-_-;)
投稿者 ぽる 2010/05/25 19:04
俺は25年以上、同一車種を扱っているけど、未だにレストアの為の勉強をしているし、いかにオリジナル状態を保ちつつ、綺麗に仕上げるか努力しているよ!毎年海外に行って沢山のオリジナル車やレストア車も見てくるしね^^; それでも、まだまだ100点満点とは言えないのに、学校なんかで教えるレベルでフルレストアなんて言って欲しくないし、聞くところによると、学校でレストアするのを商売にするって言うじゃないの?バラバラにして組むなら、レストアじゃなくて修理だよ^^;
投稿者 TJくんの友人 2010/05/25 20:33
光景を思い浮かべると笑いが止まりません。
まあ、先生だか親方のせいでしょうね。境目が無い事柄でも、教えが確かなら弟子もきちんと精神論で語れるはず。
S氏やH氏が現役引退したらN○○○で100年くらい講師をしてほしいですね。
二人とも引退しないか…
投稿者 yuki 2010/05/25 21:52
読み難い。(オイ、ケンカウッテンノカ

こういった世界を知る程、趣味車を持つのが、怖くなってる今日この頃。
(え、「TJくんの友人さん」のところなら大丈夫?
それも、重々承知しております。)
投稿者 sawacchi 2010/05/25 22:05
「フルレストア」になると、ボディはもちろんネジの塗装やメッキパーツ、ゴム類に至るまで当時の状態を再現するのは当然になってきますね。
しかし、パーツが見つからなかったり、薬品が使えず当時の塗装やメッキが再現できなかったりするのが現状でしょうが、海外にパーツを送っても再現しないと・・・ですね。

パーツをキレイにし過ぎるのもいただけないですね。

よく売ります・買いますコーナーで
「レストア済み」と書いてある車両がありますが、
アレのほとんどは信用していません。
知り合いのビートルが「レストア済み」で買って、
1年も経たずにボディが錆びだらけになったからです。(可哀想・・・)

私は「レストア済み」より、調子が良く走って、
ちょっと直さなければいけないくらいの方が好きですよ。
投稿者 Gmund 2010/05/25 22:16
フルレストアという言葉の使い方の問題ですね!
旧車の世界では気軽に頻繁に使われていますからね~。
単なる工業製品から骨董品、美術品レベルになるまでの過渡期に消耗してしまいますからね~。

レストアレベルを客観的に公平にランク付けできるといいのでしょうけどね?

それも、文化ですね!
日本人が一番苦手な…
投稿者 赤の’57 2010/05/25 23:14
DENNIS さん
フルレストアと言う言葉は魔法の言葉ですね♂ 純正パーツが使えるけどあえて綺麗に見える社外品の新品パーツ付けたり剥離もしないでコテコテの塗装したり・・・余計な事をした車両でも『フルレストア』と言ってしまえば極上の車両に思わせるのでしょうね。
 日本の場合は特にレストアに対しての考え方はショップもお客も欧米に比べるとレベル低いです。。


投稿者 TJ 2010/05/26 02:03
ぽる さん
フルレストアの解釈仕方はいろいろあるかも知れませんが現実にそれで誤魔化した作業をした車両が高額で売買されているのも事実です。
 年間にかなりの『レストア済み』『フルレストア』と称する車両見ますが・・・!?!?な場合が多いですよ♂ 

ぽるさんのように買ってから長い間気にいって所有できる事がレストアがうんぬんより大事です!!
投稿者 TJ 2010/05/26 02:12
TJくんの友人 ・・・上手いネームだな^^
昨日、今日レストア始めたような輩が、フルレストアとは全部バラしたから・・・と答えて、それ以上は逆切れじゃ話にならないし技術の向上もしないよ♂
 お客もよく、どこそこのショップでレストアしたとか軽々しく言う人がいるけど、後でショップに聴くと少ない予算で外装だけやったとか・・・
 とにかくレストアと言うものに対して日本は曖昧すぎるね♂
投稿者 TJ 2010/05/26 02:21
yukiさん
フルレストア以前にベース車両の状態を把握しないで作業して色まで塗ってからダメな部分がわかったからしょうがない・・・言い訳するような作業してフルレストアとうたっているんだから話にならないです。。基本が出来ていないんだからいつまで経っても進歩しないと思いますよ。境目がないからこそはっきりとしたコンセプトを持って取り組まないといけないのががレストアですからNoooのレストアはただの修理です♂

その二人は、そんな講師なんかは絶対にしないな^^ それにもし、やっても耐えられる生徒いるかな・・・笑
投稿者 TJ 2010/05/26 02:34
sawacchi さん
読み難いのは・・・老眼になった!?^^

この問題は軽々しくフルレストアと言うショップも悪いですが、お客も自分がどういう車両が欲しいのか(仕上げたいのか)がわかっていないのも問題なんですよね~~~♂
投稿者 TJ 2010/05/26 02:36
Gmund さん
本当にフルレストアすると言うのは時代考証ですからどこまでラインオフされた車両に近い付けるかので1台車種でも年式、グレードで資料だけでも膨大になりますから・・・軽々しく『フルレストア』とは言ってほしくないです。

売ります・買いますコーナーの「レストア済み」は『ボロ隠し』と思っていいかもしれませんね♂
いい加減な仕上げされるなら適度にヤレたスッピン車のほうがいいですね^^
投稿者 TJ 2010/05/26 02:46
赤の’57 さん
日本では海外のようなレストア車両のコンクールが無いに等しいから全体に曖昧なんでしょうね。
旧車に関してもそうですが、ヨーロッパではヴィンテージカーの定義もありますが日本にはそれもないです。。 だから自動車売るだけで自動車文化が育たない国なんでしょうね♂
投稿者 TJ 2010/05/26 02:54
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