TJ物欲堂本舗の物欲日記

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車の平均寿命

新車販売振るわないはず…「車の平均寿命」11年突破』こんな見出しのニュースが載っていました。10年前の96年より1.83年伸びて寿命が11年突破して1台のクルマに長く乗る傾向で新車販売が振るわないようなことが書いてありました。でも、新車の最初の車検が3年になり、登録10年過ぎたクルマの車検も2年取れるようになったり、スポーツカーが売れなくなりミニ・バンに売れるクルマが移行してくれば特に用途を考えればあえて乗り替える意味も無いようにも感じますね。それにマイナーチェンジして、その後のフルモデルチェンジでも機能は変ってもあまり見た目が変らなかったり、クルマによってはリサイクルを考慮したパーツで質感が安っぽくなったりもしていますからね・・・他にもいろいろな要素はありますね。
 以前にクルマは何年ごとに乗り替えるえるのが得かと話をしたことがあって、クルマによっては、ここ5年くらいだと新車の値引き(時期にもよりますが)と下取り価格が大きく変ったので3年乗り替えが意外と得な車種もありました。
それから最近のクルマはエンブレム見ないとどこのメーカーのクルマか判別できなくなったと思いませんか!?
投稿者 タイムジャンクション 11:59 | コメント(7)| トラックバック(0)
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コメント
そうですね・・。あんまし、偉そうなことは言えませんが昔は、それぞれの会社、それぞれのシリーズ、フルモデルチェンジしても皆どこかしら賛否両論あっても頑固に特徴がきちんと残っていましたよね・・。職人の頑固さが無くなって来ているのでは、ないでしょうか・・・・。

遠い先ではありますが、今主人と迷っているのが、新車を買うか、古い名車を買うかです。
新しいベンツがなかなか気に入っているようです・・・。
とにかく故障がネックになってて、迷っているのでしょうが・・・。
さてさて、どうなりますやら・・・。
投稿者 ジャバママ 2006/11/15 16:02
知り合いに今回発売されたレクサスのデザインに関わった人がいるのですが、現代の車は最初からパッケージが決まっていて、そこからどうするかということなので、ほとんどデザインどころの騒ぎではないそうです。
確かにレクサスから発売されている車は同じような形のものが大きくなったり小さくなったりしているだけに見えます。
先日「モテギ」でホンダのレジェンドの新しいモデルを見たのですが、エンブレムが付いていなくて
「アレ、どこの車?」って話していました。
メーカーによっての個性っていうのがなくなってしまっていますよね。
それは日本に限らず、世界的思えるのですが。
出つくしちゃったのでしょうか?
それとも規制が厳しくて、デザインができないのでしょうか?

ちなみに前出の知り合いは356Aを持っています。
デザイナーは結構色んな車を持っているみたいですね。
投稿者 Gmund 2006/11/15 17:46
むかしはモデルチェンジするとかっこよくなった車が多かったけど(自分基準^^;)、最近はそーでもなかったり。。
デザインが出尽くした、とは一理あるよう気がします

というオイラの車も初度登録から11年目;;
いつまで乗ってあげられるのかなぁ
ちなみに購入時は中古車でしたん
投稿者 ももじ 2006/11/15 18:36
ジャバママさん
自分は旧い名車と足車2台所有をおすすめします!!新しいベンツはすすめません。それはディーラーじゃないと何も出来ないのと(オイルの量もディーラーじゃないとチェックできません)つまらないトラブルが多いそうです。個性のない国産車はトラブルには強いですがどれも同じような感じだし、輸入車はトラブルと修理に時間かかるし・・・悩みますね^^
投稿者 TJ 2006/11/15 22:43
Gmund さん
デザイナーさんも会社の意向があるので辛いと思います。利益が上がってナンボですからね。でも、以前も某メーカーのデザイナーさんが乗っていたルノー4やシトロエンを買ったことがありますが、デザイナーさんには感性を磨きつづけて欲しいですね!
キャドではない手書きのデザイン・・・でハンドメイドは無理でも。。
投稿者 TJ 2006/11/15 22:49
ももじ~
そのクルマは、年式では考えられない超低走行で程度のもの凄~くいいクルマじゃなかったかな・・笑
投稿者 TJ 2006/11/15 22:53
やはり、個性がないのとモデルチェンジしてもあまり変らないなどと乗り替える意味があまりないという事なんですね。とりあえずはクルマを買うにはまとまったお金がかかりますからね!!
投稿者 TJ 2006/11/15 22:56
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