TJ物欲堂本舗の物欲日記

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アメ車でショート・サーキット!!

クーダ1クーダ2クーダ3

 なんとか朝起きて、サーキットに行ってきました!!計測器を使って1周のタイムを1台づつ計測をしていました。走ったクルマはアメ車とイタ車、日本車で最速は日本車、ユーノスロードスターでした。。もともとはカート用のサーキットだったのでアメ車には狭いコースで条件としては不利なのですが迫力は一番でした!!画像のオレンジ色はプリムス・バラクーダ440で足も固めてありアメ車の中では最速でした。グリーンのマーキュリー・クーガー429CJもノーマルながら7Lエンジンで最後のストレートは迫力のフル加速でした。白のダッジ・チャレンジャーは318エンジンのノーマルですが、車名のごとく’チャレンジャー’で車体を画像のようにロールさせ、コースアウトするまで攻めていました^^生で70年代のアメリカンカーアクションムービー見てるようでした^^アルファロメオは快音を響かせて走っていましたし、ユーノスは安定した走りを見せていました!!




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投稿者 タイムジャンクション 01:34 | コメント(8)| トラックバック(0)
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コメント
大きなアメ車でショートサーキットは大変そうですね。なんかロール祭りみたいで。
でも直線の迫力はすごいでしょうね。
7Lとかって今ではバケモンみたいなエンジンに思えます。
投稿者 Gmund 2006/10/19 08:19
まっちょりましたっっっ!!
スピード感出てますね~!!最近では山口にルマンを見に行ったきりですが、テクニックと音を堪能しながら、車がコースを思いっ切り走るのは最高ですね。TJさんの解説付きだとよりより楽しめるでしょうね!!
投稿者 ジャバママ 2006/10/19 08:26
アメ車で、ショートサーキットを走る…
凄い!!
そんなこと考えたこともない…
けどなんだか楽しそう。

投稿者 ボールチェアー 2006/10/19 21:03
Gmundさん
アメ車でもオレンジのバラクーダは足のセッティングがよくてロールもあまりせずに安定していました・・・がパワーがありすぎて立ち上がりでアクセル踏むタイミングが大変そうでした!!
投稿者 TJ 2006/10/20 03:54
ジャバママさん
山口にルマン見にいったんですか~~!あの年式頃のクルマだとサーキットでエンジン音、テクニック、オイルの焼ける匂いなんかも楽しめますね^^
投稿者 TJ 2006/10/20 03:59
ボールチェアーさん
最初にコースをみたときは、走れるのかよ~~なんて思いましたが、コースが狭いなりのテクニックでタイムを出すことを楽しめるみたいです!!
投稿者 TJ 2006/10/20 04:03
はじめまして、イオタです
アメ車はやっぱりプリマスクーダ
アメ車のレースもいいですね
僕のブログ暇なとき見てください
投稿者 イオタ 2006/11/05 08:37
はじめまして、イオタさん!!
クーダは良いですね。画像のクーダは440の6パッケージで、凄~く綺麗で調子の良いエンジンでしたよ。
投稿者 TJ 2006/11/06 01:39
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