TJ物欲堂本舗の物欲日記

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②ポルシェ911 1967年型

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昨日に続いてポルシェ911です。今回の67年型911は以前にもこのブログに載せましたが911の中でも初期のショート・ホイールベースのナローです。
昭和42年(1967年)初年度登録のディーラー車です。911でも67年までの車両は日本では市場に出る事はめったにありません。しかもディーラー車です。知り合いのクルマ屋さんが所有しています、ここのブログ(タイムジャンクション)を見たと社長に言えば何かサービスしてくれるそうです!! ← 元はTJ経由の車両だから・・・笑
 私も、この年式の911から各年式の空冷911に乗りましたが、できれば手元に置きたい1台です。いろいろ乗った後に良さと繊細さがわかります。この年式までがオリジナルの911です。
ただし、「ひやかしや見たいだけ」はお断りしますね。

明日は1965年型、ジャガーマーク2のディーラー車UPします!!

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投稿者 タイムジャンクション 18:09 | コメント(4)| トラックバック(1)
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73’ ポルシェ911 T

1973年型、PORSHE911Tです!!通称ビッグバンパーになる前の最終型の2.4Lモデルです。73年のポルシェというと73’カレラRSが有名ですが。いちばんスタンダードなTも捨てがたいです。最近の国産旧車の高騰ぶりを見ているとお買い得感もあります!!911らしいポルシェでコストのかかったパーツも使われて構成されているので質感もあります。クランクケースなんてマグネシューム軽合金ですからね!!それ

TJ物欲堂本舗の物欲日記 2007/02/19 18:37
コメント

ウッ・・・拙い・・・この4.5Jアロイを見るだけで立ち眩みが。
純正イエロー ミツワモノ・・・
どこまでが「ひやかし」ですか?? 見たい乗りたい触りたい。
投稿者 356 2006/09/17 18:19
356さん
反応早いですね~~!!現品限りです1台どうですか~この次はいつ出るかわからない品ですよ~^^ 笑
投稿者 TJ 2006/09/17 18:25
ナローを持つなら、68年までのショートホイールベースがいいです。デザインが開発時のオリジナルデザインで、356とホイールベースが同じ。
68年Sを以前運転させてもらいましたが、楽しかったです。
某車雑誌などでは「スピンしやすい」「乗りづらい」などありますが、65年でいいタイム出している人いますからね~。
投稿者 Gmund 2006/09/18 11:32
Gmund さん
私も、ナローならショートホイールベースがいいです。
確かに操縦性は問題ありますが、それを踏まえて乗ればいいだけですからね。オリジナルの911だし乗って楽しい!!これにつきます^^
投稿者 TJ 2006/09/18 12:30
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