TJ物欲堂本舗の物欲日記

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旧車のたのしみかた

 

RB-Z1RB-Z2

昨日までフェアレディーZだったので、そのつながりでZでオリジナルに拘るとかレストアではない楽しみ方を書きます。
 S30のZに最近のエンジンRB25を載せたクルマです。今回は、画像のZについての内容です。このオレンジとクロのZはRB25にソレックス・キャブレーターが3連で装備されています。某イベントのデモ走行で毎年ドライバーをやらせてもらっています。同じ車両でL型エンジを載せた時にもドライブしていますが、RB25と比べるとトルクのつきではL型、エンジの吹けの軽さのRBという感じです。RBエンジン搭載だとフロントが軽くなるのでノーズも軽くなります!!
 ここのクルマ、毎年改良を重ねていて年々乗りやすくなっています、エンジの搭載位置もクーリングも考えて作られています。ボディーにも補強が入っています(RB26ツインターボ改なんてエンジンも載せたクルマもあります)そして、現在のクルマと同じようにオートエアコンやパワーステアリングも取り付けする事ができるのです。旧車でも毎日の足に通勤にも使えるのです。Zだけではなくスカイライン(ハコスカ等)でも同様の装備が可能なのです。しかも、RBエンジン+キャブレーターで公認車検です車両保険までも加入できるそうです。旧車のエンジンスワップはアメリカやドイツなどではよくありますが、日本ではまだ少ないようです。
 好き嫌いはあるかもしれませんが、乗ってしまうとオリジナルとは別にもう1台持ちたくなるクルマです!!

 RB-Z3RB-Z4 
投稿者 タイムジャンクション 12:34 | コメント(3)| トラックバック(0)
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コメント
最近は、チューニングとかの事には疎くなって来たんですが、(車いじりより、自転車いじりって感じです。)こういうやり方もあるんですね。そういえば、旧車じゃないのですが、MRSにi-VTECエンジンを積んだ車ってのを、どこかの雑誌で見た記憶があります。
投稿者 sawacchi 2006/03/01 22:24
 旧車じゃなくても、最近のエンジンってあのエンジンをこのクルマに積みたいとかありますよね^^
 いま、一番気になるのはアメ車V8です。面白そうなエンジンたくさんでてきましたよね。。
投稿者 TJ 2006/03/02 13:10
アメリカは、昔からエンジンスワップが多くて、V8のZなんか結構いますよね。今のだと、チューニングしなくても、馬力があるので、まず載せてってだけでも面白そうです。
投稿者 sawacchi 2006/03/02 21:56
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